Указатель давления масла предназначен для контроля давления масла в смазочной системе двигателя. Он также состоит из датчика и указателя. Корпус датчика установлен на блоке двигателя и сообщается с масляной магистралью. В корпусе расположена диафрагма и соединенный с ней кронштейн с контактом. Кронштейн подключен к массе. Упругая биметаллическая пластина с контактом и обмоткой установлена в корпусе на изоляционной прокладке. Пластина подсоединена к изолированному от массы зажиму. Указатель, установленный в кабине водителя…
Читать `Указатель давления масла` ...

20 февраля

Цетановое число характеризует способность дизельного топлива к самовоспламенению, которое в камере сгорания происходит не сразу, а по истечении некоторого периода, называемого периодом задержки воспламенения. В этот период топливо, соприкасаясь с горячим воздухом, подогревается и, испаряясь, смешивается с ним. В период задержки самовоспламенения топливный насос продолжает подачу топлива в камеру сгорания и чем больше этот период, тем больше порция топлива попадает в нее. Воспламенение большой порции топлива вызывает резкое возрастание давления…
Читать `Цетановое число` ...

19 февраля

У двигателя МЗМА-408Н впускной трубопровод расположен отдельно от выпускного на другой стороне головки блока двигателя. Топливная смесь у этого двигателя подогревается жидкостью. Рубашка подогрева впускного трубопровода свободно сообщается с рубашкой головки цилиндров двигателя, поэтому температура впускного трубопровода зависит от температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Атмосферный воздух, необходимый для сгорания топлива, поступает в цилиндры двигателя через воздушный фильтр и впускной трубопровод. Отработавшие газы отводятся из цилиндров в атмосферу через выпускной…
Читать `Глушитель` ...

17 февраля

Центробежный фильтр (реактивная масляная центрифуга) двигателя Д-37Е. В реактивных центрифугах масло очищается под действием центробежных сил, возникающих при вращении ротора. Основная часть центрифуги—ротор, установленный в корпусе. Ротор состоит из основания, крышки, форсунок. Масло, подаваемое насосом, поступает в корпус центрифуги, затем по сверлению—в оси и через боковые отверстия—во внутреннюю полость ротора. Заполнив ротор, часть масла выбрасывается с большой скоростью из двух форсунок в противоположные направления, создавая пару сил. Возникающий при этом…
Читать `Центрифуга` ...

POGRUZCHIKS.RU © 2016